碧蓝航线除白雾攻略

碧蓝航线中所谓“除白雾”，主要对应主线第16章16-3与16-4的战争迷雾机制。想稳定推进，核心不是盲目追求高航空，而是先提高舰队初始视野，再通过击破敌方舰队扩大可见范围，最后在BOSS战前把道中队停到地图中央，尽可能驱散周围白雾。编队界面航空值低于或等于800时，初始视野为1级，801至1700为2级，达到1701则为3级；每击破一支敌方舰队，所属舰队视野都会提升一级。16-3需要全场视野合计达到9级，16-4需要达到10级，因此除雾路线和舰队站位比单纯堆输出更重要。

进入地图后，建议先观察敌舰、机场和可通行格子的分布，不要让BOSS队过早深入，也不要把道中队卡在边缘位置。道中队优先处理靠近中央、能够扩大视野的敌舰，遇到低威胁目标可以先清理，再利用舰队移动范围覆盖更多迷雾。16-3即使较早满足BOSS出现条件，路线仍可能被敌舰或地形堵住；16-4若没有两支舰队达到较高航空值，通常需要多处理一支难度较低的侦察舰队。BOSS出现前，把道中队移动至地图中段，能够明显降低BOSS区域受到的敌方机动强化，避免因为白雾遮挡导致命中下降、输出循环变慢。

战争迷雾会直接强化敌方舰队，迷雾覆盖较多时，敌方机动最高可提高15%，驱散一部分后会降至10%，当全图超过一半区域被照亮时，可进一步压低至5%。这也是许多玩家明明舰船等级和装备不低，却发现命中率偏低、主炮和鱼雷频繁擦边的原因。配队方面，道中队需要兼顾续航、防空与清杂效率，后排可安排带恢复能力或减伤能力的航母、战列，前排则优先选择耐久高、拥有护盾或减伤技能的舰船。航空值不足时不用强行凑到1701，先保证舰队能顺利清理敌舰，靠击破数量提升视野，往往比牺牲生存能力堆面板更加稳妥。

16-3和16-4还会出现敌方机场以及空中支援，制空至少应达到优势，最好达到确保，否则敌方会获得额外航空压力。编入支援航母后，重点利用战斗机拦截和“空袭打击”扩大推进空间；空袭打击可选择地图上的一块区域，对范围内敌人造成最大生命值比例伤害，但不能作用于敌方旗舰，因此应优先轰炸机场、精英舰或阻挡路线的敌舰。机场必须处于己方视野内才能处理，除雾顺序应与空袭目标结合，先让道中队照亮机场所在区域，再使用空袭削弱敌方航空支援。支援航母的舰载机类型不必全部追求轰炸输出，战斗机拦截更关键，其他机体主要用于提高航空值。

战斗内的白雾还可能与拉烟船形成双重干扰，敌方拉烟船会从上下两侧进入并制造烟幕，降低舰队对敌人的有效命中。手操时可以优先集火拉烟船，尽量缩小烟雾覆盖范围；若拉烟船位置较远，则先处理正面杂兵，等敌方隐蔽效果减弱后再集中释放主炮、空袭和鱼雷。自律推进时，应把重点放在防空、命中、航速和前排生存，避免为了追求极限输出而让前排提前倒下。掌握“先扩视野、再清机场、BOSS前回中央、烟雾期留爆发”的顺序，便能稳定完成碧蓝航线除白雾攻略，减少迷路、低命中和后排暴毙等常见问题。

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